脹套：扭矩測(cè)試儀通常運(yùn)行非常快。例如，在測(cè)試電機(jī)或減速器傳遞的扭矩時(shí)，需要頻繁更換工件。液壓脹套用于將設(shè)備的傳動(dòng)軸與不同規(guī)格的試驗(yàn)產(chǎn)品連接起來。它可以快速準(zhǔn)確地組裝和拆卸這些待測(cè)產(chǎn)品。

脹套：扭矩測(cè)試儀通常運(yùn)行非常快。例如，在測(cè)試電機(jī)或減速器傳遞的扭矩時(shí)，需要頻繁更換工件。液壓脹套用于將設(shè)備的傳動(dòng)軸與不同規(guī)格的試驗(yàn)產(chǎn)品連接起來。它可以快速準(zhǔn)確地組裝和拆卸這些待測(cè)產(chǎn)品。

在一些行業(yè)，如汽車制造，扭矩試驗(yàn)臺(tái)通常用于測(cè)量軸及其部件能承受多大的扭矩。用液壓脹套做這種試驗(yàn)再合適不過了。因?yàn)樗哂芯雀?、無間隙、表面壓力平衡適中以免損壞與其連接的部件、更換快捷等諸多優(yōu)點(diǎn)。
一、脹套結(jié)構(gòu)
液壓脹套的結(jié)構(gòu)與錐套有很大的不同。液壓脹套主要由脹套本體、調(diào)壓螺桿、活塞、密封球、密封螺桿和液壓塊組成。脹套主體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由法蘭端、內(nèi)筒和外筒組成，內(nèi)筒和外筒圍成儲(chǔ)存液壓介質(zhì)的液壓室，并與法蘭端的活塞室相通。具體結(jié)構(gòu)如下圖所示。
二、脹套的工作原理
密封的液壓腔內(nèi)充滿液壓介質(zhì)，通過擰緊調(diào)壓螺釘推動(dòng)活塞壓縮液壓介質(zhì)的體積，使液壓介質(zhì)產(chǎn)生均勻的靜水壓力。此時(shí)，內(nèi)外筒在靜壓作用下會(huì)產(chǎn)生彈性變形，使內(nèi)筒收縮，外筒膨脹。當(dāng)內(nèi)外缸分別附在軸和輪轂上時(shí)，壓力會(huì)在脹套與輪轂和軸之間產(chǎn)生正接觸壓力，從而通過接觸面之間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞載荷。當(dāng)擰松螺釘時(shí)，液壓腔內(nèi)的壓力逐漸減小消失，內(nèi)外缸迅速彈性恢復(fù)到初始狀態(tài)，使脹套與軸和輪轂分離。從而實(shí)現(xiàn)軸和輪轂孔的快速拆卸。
脹套的機(jī)械原理
脹套聯(lián)接套拆卸方便，互換性好。由于脹套可以將配合間隙較大的輪轂結(jié)合在一起，所以拆卸時(shí)可以將螺栓松開，這樣就可以很容易地拆卸連接的零件。脹緊時(shí)接觸面緊密不生銹，易拆卸。脹套的使用使主機(jī)零件的制造和安裝變得簡單。安裝脹套的軸和孔的加工不需要高精度制造公差作為過盈配合。安裝脹套聯(lián)軸器套筒時(shí)不需要加熱、冷卻或加壓設(shè)備，只需按要求的扭矩?cái)Q緊螺栓即可。并且輪轂可以方便地調(diào)節(jié)到軸上所需的位置。脹套也可用于連接焊接性差的零件。脹套使用壽命長，強(qiáng)度高。脹套是靠摩擦驅(qū)動(dòng)的，所以沒有鍵槽弱化，也沒有與被連接部件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)磨損。膨脹節(jié)套可以承受多種載荷，其結(jié)構(gòu)可以做成多種樣式。根據(jù)安裝負(fù)荷，可以串聯(lián)使用多個(gè)膨脹聯(lián)接套。脹套過載時(shí)會(huì)失去連接功能，可以保護(hù)設(shè)備不受損壞。
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